زیردریاییهای بدون سرنشینی که ضد آب نیستند!
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۰۸۸۴۴
نسخه اولیه زیردریاییهای بدون سرنشین هوشمندی که قرار است توسط یک شرکت آمریکایی برای نیروی دریایی استرالیا ساخته شود، به اندازه یک اتوبوس هستند، اما ضد آب نیستند و آب درون آنها جریان خواهد داشت!
نمونههای اولیه زیردریایی خودران و بدون سرنشین فوق العاده بزرگ (XL-AUVs) که توسط یک شرکت دفاعی آمریکایی برای نیروی دریایی سلطنتی استرالیا ساخته شده است، زمانی که ظرف سه سال آینده تحویل داده شود، ضد آب نخواهد بود و آب از میان آن عبور میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این زیردریاییها که به اندازه یک اتوبوس مدرسه هستند، توسط یک شرکت تابعه در استرالیا به نام شرکت فناوری دفاعی آندوریل (Anduril) ساخته میشوند.
دیوید گودریچ، مدیر اجرایی آندوریل میگوید: تمام XL-AUVها دارای چارچوبی از آلومینیوم خواهند بود که با پوستهای سبکوزن پوشیده شده است و دارای شکافهایی در خود است و کاملاً به صورت غرقابی سفر خواهند کرد.
وی افزود: آنها یک سیستم محرکه مشترک با باتری در قسمت عقب، یک سیستم ناوبری و کنترل مشترک در مخروط دماغه خواهند داشت و میان بدنه آن برای حمل محموله در نظر گرفته شده است.
اگرچه گودریچ، انجام هرگونه پیشبینی در مورد اینکه این محمولهها چه خواهند بود را رد کرد، اما خاطرنشان کرد که این زیردریاییها احتمالاً انواع وظایف مینگذاری، ضد مین، اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی را آسانتر میکنند.
XL-UAV فوق هوشمند
هر نمونه اولیه از این زیردریایی دارای بدنهای است که به آب اجازه میدهد آزادانه در آن جریان یابد. در نتیجه این شناور میتواند به سرعت و به راحتی تولید شود، زیرا برای تبدیل بدنه آن به یک مخزن تحت فشار به منظور اسکان خدمه نیازی به جوشکاریهای سنگین نیست.
گودریچ میگوید: ماژولهای بخش میانی میتوانند طولهای متفاوتی داشته باشند تا نیازهای خاص را برآورده کنند. باتریها در برابر فشار مقاوم هستند و تمامی زیرسیستمهای ناوبری و کنترل داخل مخازن تحت فشار به اندازه مخازن گاز پروپان هستند که در قسمتهای مختلف زیردریایی قرار دارند و حداکثر فضا را برای محمولهها باقی میگذارند.
ماژولهای محموله این زیردریایی، برد و استقامت آن را تعیین میکنند. شرکت سازنده ادعا کرده است که این زیردریایی توانایی انجام عملیات در کف اقیانوس تا عمق ۶۰۰۰ متری را خواهد داشت.
شرکت آندوریل قصد دارد از فناوری شرکت آمریکایی Dive Technologies بهره ببرد که زیردریاییهای بدون سرنشینی را ساخته است که برای ماموریتهای چند هفتهای طراحی میشوند و میتوانند تا ۱۰ روز به طور مستقل عملیات انجام دهند.
گودریچ میگوید: XL-UAV به هوش مصنوعی مجهز میشود و میتواند به صورت خودران عمل کند. چرا که جایی که زیردریاییها میروند، امکان اتصال بهینه وجود ندارد، بنابراین آنها باید فوقالعاده هوشمند باشند. سیستمهای خودران ما میتوانند پردازش بسیار پیچیدهای داشته باشند تا کارهایی مانند تجزیه و تحلیل سیستم پیشرانه، بازتابهای سونار و ... برای شناسایی و باقی کارهای لازم را انجام دهد. همچنین راههای مختلفی وجود دارد که XL-AUV میتواند از طریق سیستم شبکه ارتباط برقرار کند.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: زیردریایی بدون سرنشین آمریکا استرالیا فناوری دفاعی زیردریایی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۰۸۸۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اینترنت 4G نوکیا به ماه میرود
ایتنا - شرکت نوکیا مشغول توسعه سیستم ارتباطات LTE/۴G برای ماه است و نخستین قطعه از شبکه احتمالا در اواخر سال جاری میلادی به این سیاره ارسال شود.
قرار است طی ماموریت IM-۲ شرکت Inituitive Machine سخت افزاری برای یک نسخه ساده از شبکه ارتباط اینترنتی به فضا پرتاب شود و روی قطب جنوب ماه فرود بیاید.
تجهیزات نوکیا که در اصل یک جعبه شبکه ارتباطی است، لندر ماه Nova-C را با کاوشگر MAPP و ابزار جهنده Micro-Nova ساخت همین شرکت مرتبط می کند و به این ترتیب قابلیت های شبکه اینترنتی در مسافت های کوتاه و طولانی آزموده می شود.
تیری کلاین رییس Bell Labs Solutions Research در نوکیا در بیانیه ای اعلام کرد: ارتباطات نیز مانند سرپناه، غذا و تجهیزات حیاتی بخشی مهم از هر ماموریتی است که به مریخ انجام می شود. با ایجاد یک شبکه اختصاصی در فضا، ما از همان فناوریهای پیشرفتهای بهره میبریم که میلیاردها تلفن هوشمند را روی زمین به هم متصل میکنند.
در سال ۲۰۲۰ میلادی ناسا قراردادهایی با ۱۴ شرکت امضا کرد تا فناوری های نوین برای پشتیبانی از برنامه آرتمیس را توسعه دهند. نوکیا ۱.۴۱ میلیون دلار دریافت کرد تا نخستین شبکه سلولی روی ماه را بسازد. این شرکت به جای توسعه فناوری های جدید، سخت افزارهای فعلی را برای محیط ماه سازگار کرد.
اگر همه چیز طبق برنامه ریزی پیش برود، شبکه ۴G/LTE نوکیا روی ماه پهنای باند بیشتری نسبت به سیستم های فرکانس بسیار بالا(UHF) فراهم می کند که برای ارتباطات فضایی توسعه یافته اند. این امر نه تنها ارتباطات بین فضانوردان بلکه برای سیستم های رباتیک خودران روی ماه را تسریع می کند. علاوه بر آن شبکه مذکور به تدریج برای مریخ سازگار می شود و در آینده به ۵G ارتقا می یابد.